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活性炭毒性与防护方法
活性炭基本上是由化学上稳定的碳素所组成,但在制造、处理、使用过程中也容易发生着火、爆炸、中毒等事故下面以典型实例加以说明。
(1)自燃。在船舱内大量堆积粉状活性炭时,在其运输过程中曾发生过自燃。究其原因可能有:①混入了大量的脱臭用活性炭;②氧吸附热~蓄热升温~氧化反应~自燃、燃烧;③活性炭制造出来后吸氧速度人,在其堆积层内难于放热;吸收了氧化热~蓄热升温一自燃、燃烧。
(2)着火。将各个实验室的排出气体都集中在一个活性炭吸附塔内脱臭,有的可燃气体引起着火;活性炭填充层有时发生起火燃烧;溶剂回收装置停工后活性炭装填层容易着火。究其原因可能有:①排气中存在一些无机酸、氨CS2,H2S等,在活性炭存在下,促进其反应;②混合时反应热~蓄热升温~着火燃烧;③在用热风干燥活性炭后,活性炭层处在未充分冷却的状态下,且又停止通风;④甲乙酮吸附炭发火点低,未脱附的MEK氧化发热~蓄热~着火燃烧。
(3)着火爆炸。在室外的聚丙烯酸甲醋储桶发生着火爆炸,日本发生这次事故共伤57人;溶剂回收装置(主要是丙酮)中活性炭层着火,并在装置内发生小爆炸。究其原因可能有:储桶气相部分混合气体处在爆炸范围内;活性炭吸附热等产生发热~蓄热升温一着火燃烧一桶内着火爆炸;丙酮吸附炭发火点低,误操作引起爆炸;氧化发热一蓄热一活性炭着火~引火爆炸;或氧化发热~蓄热~溶剂脱离引火爆炸。
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(4)中毒。在封闭式工作室送风过程中,由于压缩机冷却水一度停止运转,当再开始运转后,活性炭空气清净器一部分因过热而变成暗红色,加上联络通信又中断,致使5人中毒死亡(在日本发生的)。究其原因可能有:高温空气(约180℃)流人空气清净器活性炭层,当运转中断时发生蓄热;润滑油吸附炭发火点有所降低;氧化反应热一蓄热升温一活性炭层着火燃烧CO,CO2发生,并大量存在于送气中而使人中毒致死。
(5)缺氧。在船舱内进行有关活性炭作业的操作人员出现头晕失神;在废水处理用活性炭进行水压试验后,其排水密闭放置三天,到塔内取样的操作员出现头晕失神。究其原因可能有:①为防止产品污染而船舱是密闭的;②活性炭吸氧,导致船舱内缺氧;活性炭吸附塔内空气中CD,含量多,氧含量少;活性炭吸收氧,致使塔内缺氧。